485系 485系 車両紹介
KTＭの485系です。200番台、300番台先頭車のかなり前の製品です。ヘッドマークのLED化だけしております。
パンタいかにも古いです。
車高が異常に低く、2mm程度底上げする必要がありました。傷だらけでディテールアップしな...
485系 
EF210 EF210 車両紹介
EF210です。
DF200 DF200 車両紹介
EF200
初期のころのDF２００です。プラ製のコンテナくらいしか牽かせるものがなく、出番は稀有です。
ファウルファーベルというドイツメーカーのモーターを積んでおります。ムサシノモデルの製品は、モーターは静かなのでしょうが、ギ...
DE10 DE10 天賞堂 KATOの比較
並べたところ 手前がKATO
サイドビューの比較
エンジン部側からの前面
天賞堂のは、手すりなどがオーバーサイズでいかにも丈夫そうです。
しかしラジエターファンの網が大味ですね。一番上の写真にあるエンジン点検蓋のフ...
DE10 DE10 車両紹介
天賞堂 ED10 1998
天賞堂のDE10です。 2モーターでなかなかの走りなんですが、ちょと気難しいところがあります。モーターが小さかったり、ギヤボックスがプレスだったりと意欲的ですが、大きいモータを積んだ同じ天賞堂ELに、走り...
EH200 EH200 車両紹介
DSC_0490
エンドウ EH200 ２００２年製です。EN22 MPギアで静かな走りです。けん引する貨物列車が限られているのが難点でしょうか。
出来が良すぎて弄るところがないくらいです。面が単調ですが現物を見ると金属感があ...
EF65 1000 EF65 1000番台 車両紹介
左が1000番台 前期型 右が後期型 パンタグラフと前面の通気口が違いです。
また、ランボードが前期型はプレーンで後期型は縞板表現になっています。どちらもビス穴は表現されていません。ドリルで表現するかボナファイド製のランボー...
EF65 500 EF65 500 小改造
天賞堂の82年の製品です。これから弄っていきます。まずはスノープロ―とパンタから。気が向いたときに改造しています。改造というよりは、運用のメンテナンスといったところですね。
安達製作所のスノープロ―
安達のスノープロ―はステッ...
EF66 100 MPギアの洗浄
MPギアを分解し軽油で洗浄しました。
それほど汚れている感じもなく油分もあったのですが、洗ってみるとラビット気味な発進がスムーズになりました。まるで付随車のみで走っているような感覚。モーターはEN22ですが振動もなく...
HOパワートレーン キャノンプレシジョンの撤退
プラ、ブラス問わず、HOゲージ模型のほとんどが採用している、「キャノンモーター」の製造元である、キャノンプレシジョンがモーター事業から撤退するとの発表がありました。
私たち工作派は、キャノンプレシジョンから直接ではなく、模型メーカー...